当"绿色出行"成为新期间的潮水标签，中国车企正已往所未有的姿态拥抱这场变革。在这股波涛中，祥瑞汽车的融会尤为杰出：11 月 13 日，祥瑞汽车受邀参加《调理国征象变化框架协议》第 29 次缔约方大会（COP29），建议至 2025 年单车全生命周期碳排放减少 25%、2045 年完毕碳中庸的绿色发展见解。

为了尽早达成绿色发展见解，祥瑞汽车在新能源汽车范围深下苦功。第三季度，祥瑞新能源车业务进入了爆发式增长的快车谈。跟着祥瑞星河 E5、祥瑞星愿等多款新能源车型的奏效上市，祥瑞奏效招引了遍及浪掷者的关切，推动销量大幅攀升。强盛的新品周期，成为了祥瑞汽车集团新一轮增长的进攻驱能源。

一系列的积极变化，也在最新的财务诠释中得到了直不雅体现。第三季度财报数据败露，祥瑞汽车单季收入初度突破 600 亿元。与此同期，通过有用的成本治理和运营遵循进步，公司的盈利智商显贵增强，净利润和毛利率均完毕了稳步增长。此外，祥瑞汽车保持了邃密的现款流状态，富余的现款储备为公司玩忽畴昔挑战提供了有劲的复古。

三季度强势增长

在大家经济不细目性增多、汽车行业竞争加重的配景下，中国车企濒临着弘大挑战。祥瑞汽车凭借在新能源范围的前瞻布局和超卓的商场融会，再次讲授了自己算作行业指引者的实力。

第三季度，祥瑞汽车交易收入达到 603.78 亿元，同比增长 20%，单季收入创历史新高。1-9 月，公司累计交易收入 1677 亿元，同比增长 36%。

收获于范畴效应和居品结构优化的双重作用，祥瑞汽车的盈利智商显贵增强。

第三季度，扣除非常常性损益后的鼓动应占溢利达到 27.6 亿元，同比增长 116%；1-9 月，鼓动应占溢利更是达到了 130.5 亿元，同比增长 358%。此外，公司通过不绝优化营销策划遵循，第三季度销售用度率降至 4.5%，纠合三个季度环比下跌，大幅进步了合座运营遵循。

成绩背后，是祥瑞汽车在技艺研发和商场拓展方面的不懈极力。祥瑞汽车长久相持改进运转发展战术，前三季度研发插足达到 103 亿元，同比增长 8.4%。

不绝的研发插足推动了技艺跳跃，还促进了居品改进，为公司的永久发展奠定了坚实基础。第三季度，祥瑞汽车的毛利率达到 15.6%，较 2024 年上半年进步 0.5 个百分点，败知道祥瑞汽车在成本规章和居品竞争力方面的显贵上风。

此外，安谧的财务状态和富余的现款储备，也为祥瑞汽车玩忽畴昔可能的经济波动和行业变革提供了坚实的保险。铁心 2024 年 9 月末，祥瑞汽车的净现款水平达到 332 亿元，总现款水平达到 433 亿元。

在多厚利好身分的推动下，祥瑞汽车近期的股价融会异常拉风。受益于新能源居品的全面爆发、合座商场走势的向好、新能源政策的不绝刺激以及行业销售旺季的到来，祥瑞汽车的股价自 8 月以来已完毕翻番，铁心 11 月 12 日，涨幅达到 100%，领涨恒生指数和港股汽车股，徐徐开脱了耐久的低估状态。

值得一提的是，成本商场对祥瑞汽车的信心也在不停进步。多家著名券商如花旗、中银海外、中金、招商证券、民生证券、国联证券、耿直证券、海通证券和财通证券纷繁赐与祥瑞汽车"保管"或"买入"等积极评级。

至极是花旗，不仅将祥瑞汽车的见解价从 15.58 港元上调至 19.4 港元，还上调了 2025 年和 2026 年的销量展望和毛利率展望。积极的商场信号，更考证了祥瑞汽车在行业内的最初地位和健硕的内在价值。

新能源全面发力

功绩的不绝增长，离不开祥瑞汽车在新能源业务上的全面发力。在《台州宣言》战术指引下，祥瑞汽车集团员焦汽车主业，至极是在新能源范围进行了深度整合。通过一系列的战术调节和资源整合，祥瑞汽车在新能源商场上的竞争力显贵进步。

10 月，几何品牌崇拜并入祥瑞星河，进一步强化了祥瑞星河的品牌实力。祥瑞星河推出的两款新车——祥瑞星河 E5 和祥瑞星愿，赶快成为商场上的"纯电爆款双子星"，接连防止寄托记录。10 月，祥瑞星河销量位居新势力品牌榜第一，奏效扶持主流新能源商场。

此外，在高端品牌方面，极氪收购了领克 51% 的股权，酿成了愈加细巧的互助干系。此次收购不仅加强了极氪和领克之间的资源分享和技艺协同，同期也进步了两个品牌的商场竞争力。极氪品牌连接在豪华科技范围发力，铁心 9 月末，累计寄托近 34 万辆，创造了纯电新势力的最快寄托记载。领克品牌新能源浸透率则在 9 月高出 67%，败知道在高端新能源商场的健硕竞争力。

此外，雷达品牌也并入祥瑞汽车集团，褂讪了祥瑞的新能源居品矩阵。这些战术举措和资源整合，为祥瑞汽车在新能源范围的快速发展奠定了坚实基础。通过不停推出畅销新品和优化居品结构，祥瑞汽车在新能源商场上的融会愈发亮眼。

1-10 月，祥瑞新能源累计销量达 65.5 万辆，同比增长 91%。10 月，祥瑞汽车集团新能源销量（含祥瑞品牌、领克品牌、极氪品牌）初度突破 10 万辆，达到 108,722 辆，同比增长约 83%，新能源占比约 48%。字据乘联会数据，祥瑞汽车在 1-10 月新能源狭义乘用车厂商零卖名次中位列行业第二，销量不绝超越特斯拉，纠合 10 个月名次行业第二。

行业最初的销量数据，反馈出祥瑞汽车在新能源范围的强盛势头，也展示了祥瑞汽车在品牌整合和资源整合方面的奏效实际。通过不停优化居品结构和进步商场竞争力，祥瑞汽车在新能源赛谈上不绝领跑，为畴昔的发展奠定坚实的基础。

向碳中庸见解挺进

算作新能源赛谈的领跑者，祥瑞汽车在推动碳中庸见解的征途上获取显贵成绩，不仅带来单车全生命周期碳排放的大幅下跌，还赢得国表里巨擘机构的高度认同。

2023 年，祥瑞汽车的单车全生命周期碳排放较 2020 年基准年下跌了 12%，彰显了公司在可不绝发展方面的顽强决心和超卓奉行力。同期，基于在 ESG（环境、社会和公司治理）范围的前瞻性布局和显贵效果，祥瑞汽车还荣获 MSCI ESG 评级 AA 级、"恒生可不绝发展企业指数"成份股以及标普 ESG 评分中国汽车制造行业第别称等多项荣誉。

通过使用端、制造端、供应端‘三端协同’开展降碳责任，并以轮回经济为抓手，祥瑞汽车正在渐渐酿成具有私有品牌调性的绿色发展之路。

开端，在使用端，祥瑞通过大家最初的科技与居品改进，推出纯电、混动、甲醇等多种新能源技艺旅途，为浪掷者提供多元化的绿色出行选拔。至极是甲醇汽车范围，祥瑞已掌抓中枢技艺并完毕产业化应用，推动绿色出行神志的普及。

其次，在制造端，祥瑞极力于扶持绿色、低碳、环保的工场，通过踱步式光伏、零碳工场认证以及聪敏能源治理系统等活动，大幅进步了可再生电力的使用比例和能源治理的精益化、智能化水平。

此外，祥瑞还将可不绝发展理念延长至高下贱，构建完好的供应链数字化治理体系，通过"吉碳云"平台完毕零部件居品的碳萍踪核算和原材料的溯源，推动通盘这个词产业链的绿色转型。

在轮回经济范围，祥瑞汽车相似获取显贵效果。公司围绕轮回车、轮回件、轮回材料等业务板块，构建了一个从整车和零部件的轮回再制造到原材料的再生和轮回愚弄的汽车轮回生态。通过对冲压余料的轮回愚弄和能源电板的高效回收，祥瑞完毕资源的最大化愚弄，还镌汰了分娩经由中的碳排放。

11 月 13 日，祥瑞汽车受邀参加在阿塞拜疆巴库召开的《调理国征象变化框架协议》第 29 次缔约方大会（COP29），向宇宙分享了其在降碳旅途和绿色发展方面的效果。字据绸缪，到 2025 年，祥瑞汽车单车全生命周期碳排放将减少 25%，2045 年将最终完毕碳中庸的见解。

结语

从祥瑞汽车最新发布的三季报中，咱们不丢丑出这家车企在新能源范围的迅猛势头和顽强决心。不管是收入的显贵增长、盈利智商的增强，一经新能源销量的爆发式增长，齐充分展示出祥瑞汽车在绿色出行范围的深厚积淀与前瞻布局。与此同期，通过大家最初的科技与居品改进，以及完善的轮回经济体系，祥瑞汽车正在为完毕大家碳中庸见解孝顺着我方的力量。