铃木汽车高管们暗意，沃尔沃汽车的碳排放展望将因紧凑型纯电动 EX30 SUV 的销量强劲而远低于欧盟设定的 2025 碳排放指标。

盖世汽车讯 据外媒报谈，铃木汽车暗意，自 2025 年 1 月 1 日起，欧盟贪图现实更为严格的汽车二氧化碳排放法令，为幸免因未达标而面对罚金，该公司将与沃尔沃汽车纠算狡计在定约的汽车销量。

铃木汽车高管们暗意，沃尔沃汽车的碳排放展望将因紧凑型纯电动 EX30 SUV 的销量强劲而远低于欧盟设定的 2025 碳排放指标，因此与沃尔沃汽车联手，铃木汽车将更可能保捏合规。

在 11 月 4 日于米兰举行的铃木 e Vitara 微型电动 SUV 的发布会上，铃木汽车纯电动汽车处分有计算部门的照顾东谈主员 Takahiko Hashimoto 说谈："咱们决定与沃尔沃汽车统一在欧盟的汽车销量，因为他们在欧洲销售的电动汽车多于丰田汽车，是以咱们有更大的合规空间。"此前，铃木汽车曾与丰田汽车调解，而况铃木汽车在欧洲销售的两款车型齐由丰田汽车制造。

Takahiko Hashimoto 暗意，铃木汽车但愿尽快独自达成欧盟碳排放指标，但由于铃木 e Vitara 最早要到来岁夏天才启动向欧洲委派，因此铃木汽车现在需要与另一家汽车制造商纠算狡计在欧盟的汽车销量。

铃木 e Vitara；图片开头：铃木汽车

沃尔沃汽车的一位发言东谈主拒完全与铃木汽车纠算狡计欧盟销量的具体细节发表斟酌。证据欧盟委员会的文献，参与纠算狡计欧盟汽车销量的企业将包括沃尔沃汽车、极星和铃木汽车。

欧盟的数据显现，铃木汽车在 2020 年（上一次欧盟法令碳排放量大幅下跌的年份）未达排放指标，差距为 10.4 克 / 公里，这意味着该公司需为每辆车支付近 1,000 欧元的罚金，鉴于该公司昔日在欧盟的汽车总量达 160,570 辆，因此罚金总和将达到约 1.6 亿欧元。对此，铃木汽车尚未说明其支付的信得过金额。

与 2020 年比较，欧盟法令，自来岁起，车辆的平均碳排放量需下跌约 15%，且未达到碳排放法令指处所企业将面对罚金。

由于电动汽车销量放缓，很多汽车制造商敕令推迟或修改欧盟碳排放指标。各人预料，与本年的约 14% 比较，来岁欧盟电动汽车的销量占比需次第先 20%，智商完毕欧盟的二氧化碳减排指标。